垂直城市，天堂还是地狱？
转引自《新民周刊》
记者：邵乐韵
11月15日以后，我们用五味杂陈的心情来审视城市森林的高度。城市越来越高的同时，生活怎样才能越来越好？
中国城市化发展以加速度的方式进行着。随着大中型城市人口日益膨胀，土地资源越来越金贵，“垂直向上”成为必然趋势。城市拔节的声音隆隆不断，摩天大楼互相超越，争先恐后地冲破城市天际线，纪录榜单的刷新频率也越来越快。
以上海为例，2008年，492米的上海环球金融中心取代1999年建成的上海金茂大厦，成为我国内地最高建筑；然而很快环球金融中心也要退居第二——在建中的上海中心大厦主体建筑结构高580米，预计于2014年竣工，届时将成为中国第一高楼。
上世纪60年代起，西方国家、日本掀起了关于“垂直城市”、“空中城市”的讨论，开发城市的“上半身”，即把城市要素包括居住、工作、生活、休闲、医疗、教育等一起装进一个巨型建筑体。这种结构拥有庞大的体量，超高的容积率，惊人的高度，少量的占地，爆炸性的居住人群。但限于当时的技术条件和经济水平，构想只是留在图纸上。
热烈讨论了40多年后，“垂直城市”终于有了现实参考。今年初，世界第一高楼迪拜“哈利法塔”落成：楼内有七星级酒店、大型购物中心、餐馆、健身房、俱乐部、豪华公寓、办公区域，第158层还设有清真寺。类似“垂直城市”还有目前在建的伦敦夏德大厦，其中包含了两座冬季花园。
上海现代建筑设计集团总建筑师邢同和认为:“垂直城市是城市化的发展方向之一，它适合在地少人多的城市开发，是实践集约化利用土地的最好载体。但同时，垂直城市也隐含着需要解决的矛盾——它可以是天堂，也可以是地狱。”
首先是楼宇功能集中化和安全防范难度提高的矛盾。防火、防风、抗震、反恐等均是不得不考虑的安全问题，其中超高层建筑消防灭火救援已经被定义为一个世界性难题，一个垂直城市的消防系统技术难度更是要比一般建筑翻倍。
邢同和说，高层建筑构件本身需要具有一定耐火性能，同时楼内配备消防电梯、应急照明、自动报警系统等。“现在问题是，很多我们没有做到，消防通道被占压，消防门被锁住了。超高层建筑发生火灾，更主要的是从里面解决。”
“像金茂、国际环球金融中心等超高层商务楼内部都安装喷淋系统，同时安装了消防综合数字系统，整幢大楼的面积、人员数量、消防通道、疏散标志等准确位置都能在系统中体现出来。一旦火情发生，系统就会自动报警，通过数据分析判断火势蔓延趋势，系统地组织人员安全地逃生。不过，鉴于造价太高，高层民用住宅目前还没有达到这个水平。”
其次是城市密度和生活质量的矛盾。“高楼多了，楼宇之间的空气流通会受到影响，路面交通产生的污染混杂其中。现在法国、日本等国家提出开发地下交通，把地面用于绿化。美国有些城市也开始拆除高架，因为垂直城市中高架本身携带着很大的汽车污染。”还有一个矛盾是，垂直城市要求配备自给自足的智能生态系统，以太阳能为主要能源，水和垃圾可以循环利用，国外一些高层建筑中实施垃圾分类粉碎，通过管道直接处理掉。但是如今，我们的技术似乎还无法支撑。
不久前，在上海举行的城市未来与人类和生态系统的福祉国际研讨会上，中科院上海高等研究院低碳城市研究中心主任李克欣提出过“单元城市”概念。“10年后中国的城市，尤其是新型城市应向单元化发展，以城市农田、城市森林、山体河流为依托，顺应当地自然风土，由若干‘聚落单元’有机组合而形成的新型低碳城市模式。聚落单元内的常住居民不走出社区，就能基本完成工作、居住、教育、医疗、健身等要素活动，满足‘安居乐业、持续发展’的低碳城市的基本需求。
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