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转载:北师大教授天津站打的三次全被拒

已有 3782 次阅读 2010-6-4 10:22 |个人分类:民生问题小议(10-11)|系统分类:生活其它| 转载, 北师大教授, 天津站, 打的被拒

转载:北师大教授天津站打的三次全被拒

 

黄安年转  黄安年的博客/201064日发布

 

(:刚刚接到南开大学历史学院副教授张聚国博士转来的新华网天津网上的报道《北师大教授天津站打的三次全被拒》,现在转发于后。

 

我的博客已有三篇短文涉及这一话题。

*天津出租汽车拒载率高黄安年文 黄安年的博客/2010523日发布

http://www.sciencenet.cn/m/user_content.aspx?id=327703

*《天津出租汽车拒载率高》文章引发网友热议,黄安年辑 黄安年的博客/2010529日发布

http://www.sciencenet.cn/m/user_content.aspx?id=330067

*读《北师大教授:天津出租车司机素质有待提高》有感,黄安年文 黄安年的博客/201063日发布

http://www.sciencenet.cn/m/user_content.aspx?id=331638

 

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北师大教授天津站打的三次全被拒

www.tj.xinhuanet.com   20100530 09:17:

最近,一篇名为“天津出租汽车拒载率高”的博文火遍了网络,作者为北师大教授黄安年,博主称来津后在天津站找了四辆出租车,其中三辆拒载。昨日记者调查了天津站出租车载客情况,发现“近道儿”拒载情况十分普遍。

教授博文——

天津司机不认识南开大学?

黄安年是北京师范大学历史系教授,523日他在博客里发表了一篇博文。

“最近去天津明显感到汽车剧增,交通堵塞现象严重,乘坐出租车的难度也加大了。昨天上午925在天津站出站打车,招呼了三辆出租车司机,两辆拒载,一辆让我上车,问我上哪?我说南开大学南门,她说南开大学在哪?我说你不知道南开在哪?下车吧。于是找了第四辆才上了车。这位有21年驾驶年龄的老司机告诉我,一般司机不愿意进城里的繁华地段,愿意走外环和车子跑得开的路,听说去南开好多司机不乐意,因为塞车,车速慢,不合算。我这才明白司机的潜规则。他还告诉我,一般司机是不怕投诉的。”

 黄教授的这篇博文被本地的一些论坛转载后,引起网友们的大讨论,最近几天引起了广泛关注。网友穆穆好甜甚至支招:“在天津站打车,你得步行到解放桥去打过路的车,这是常识,连外国人都知道天津站等活的出租车不能坐。”

 

记者亲历——

凡是近道儿就不拉

昨日下午2时左右,在天津站地下的出租车等候区,司机们排队等活儿,乘客也排队乘坐,秩序井然,基本没有拒载的现象。可在天津站外,靠近解放桥一侧的情况却不同。

“师傅走吗?”

“上哪儿?”

“天和医院。”

“不去,不顺路。”

现场询问了5辆出租车,一听去天和医院,司机们都摇头。此时,正好另外一辆车开过来,司机听说去天和医院,忙招呼记者上车,可透过车窗发现车后座已经坐着一个学生打扮的男生了。司机急忙解释:“这孩子上静海,顺道拉你们一程,不打表,20元。”见记者不愿意,男子又说,“走吧,你这么近的道儿,在这儿根本没人肯拉你。”

上了这位司机的车,他坦言近道儿拒载在天津站周边已经成惯例了。“有的司机在这儿等一天就等一个大活儿,等到了就赚了,近道儿肯定没人去。而且也肯定不打表,讲好价钱再走。”记者称拒载和不打表是违反客管规定的,随后亮明身份,男子却叫嚣,“就是焦点访谈来了也没用,照样不拉!”

 

客管部门:

出租拒载 严惩不贷

记者从本市客管部门了解到,从今年2月底开始,他们就在全市范围开展为期100天的客运出租汽车市场大检查活动。在此次市场大检查中,市客管部门出动稽查执法人员对市内6区主要路段过往的出租车进行大规模路检,同时设专人对车站、医院、宾馆、饭店、商场、机场等出租汽车聚集点进行现场突击检查。检查的重点是出租车是否有拒载、多收费等违规行为,对问题车辆现场开具法律文书,依据客运法规予以处罚,并在媒体予以曝光。天津站是重点区域,对于出现出租车拒载现象,他们将加大检查力度,一旦发现违规现象,严惩不贷。(完)

http://www.tj.xinhuanet.com/2010-05/30/content_19924362.htm



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