黄安年的博客分享 http://blog.sciencenet.cn/u/黄安年 我的博客宗旨:学术为公、资源共享、实事求是、与时俱进。

博文

留影波士顿(2000.05.23)

已有 479 次阅读 2024-2-4 09:02 |个人分类:个人影像资料|系统分类:科研笔记

留影波士顿(2000.05.23

黄安年文 黄安年的博客/2024024发布(第34212篇)

【个人所藏影像资料】(GRYXZL2024-028篇)

这里发布的是我保存的留影波士顿(2000.5.23)照片3

1

 BlogMG07-06-27Aa.jpg

2

 BlogMG07-06-27Ab.jpg

3

 BlogMG07-06-27Ac.jpg

*******************************

波士顿一日

 

黄安年文 2007627

 

(:《波士顿一日》一文写于2000523日,未公开发表过。)

********************************88

 

我们从纽波特罗斯夫人的别墅驱车出发,目的地是波士顿。这里有人们常去的景点如:哈佛大学、麻省理工学院、黄金别墅圣母教堂、贝克山庄、金顶州政府大楼、龙虾湾;玻璃花博物馆、昆西市场、海上观鲸、英格兰龙宫、五月花号移民船、移民石等。一般旅行社组织华人波士顿两日游时所列出的景点大都包含这些地方。从波士顿在美国历史上具有的重要地位,还可以列出一些来,如亚当斯总统历史遗迹、波士顿惨案遗址、波士顿茶会遗址、崩克山战役遗址、肯尼迪总统诞生地。不过这些对于重现实而不太关注历史的年轻人来说,大都不怎么感兴趣的。

 

从导游书中得知有火车可以到波士顿,后来才发现并没有从纽波特到波士顿的火车,只有从普罗维登斯到波士顿的火车,纽波特只有一条9英里的火车线路是不通波士顿的。我们的汽车走95号公路经过普罗维登斯城里时我们看到罗得岛首府的风光,这是总面积只有3144平方公里的罗得岛州最大的都市。进入马萨诸塞州界内,大约1020,到达了布伦特里,这里是美国第二任总统约翰·亚当斯(1735-1826)和第六任总统约翰·昆斯·亚当斯(1767-1848)的诞生地,再用不了多久我们就到了波士顿市中心的16-27号出口,11时我们到达了23号出口的亚特兰蒂克大道这里正在大兴土木,扩建高速公路,将市中心周围地区弄得面目全非。波士顿这座历史名城以查尔斯河为界将它分成波士顿、坎布里奇、布鲁克林三大部分,93号公路是从城东靠福特波因特线向北行进的。我们在新英格兰龙宫旁边的停车场存车后,直奔龙宫参观。门票四人共46美元,龙宫是个水族馆,儿童的天堂,知识的海洋,仔细看一天也嫌不够,今天看不了Show,所以附赠四张另外时间的免费参观票,这对我们来说,并无用处,只有送人。

 

龙宫后最吸引人的地方是企鹅池,有喂养师在池中引导企鹅做各种有趣的动作,接着是螺旋型的三层高的超大型水池,里面有不同深度的水中动物,包括大海龟、沙鱼等,我们从不同层面和侧面仔细欣赏水中动物,在它的周围是分门别类的水生动物,运用高科技手段显得比较逼真。但是这里的水族馆比较令人失望,显得单调。和别的地方的水族馆不同,这里是从外面向里面看,而不是人从水中看,没有身临其境的感觉。当然介绍词则说得很吸引人的。

 

我们穿过高速公路到了昆西市场(Quincy Market),1214,在昆西市场参观和吃饭。所谓昆西市场实际上包括三个:北市场、昆斯市场、南市场,有点类似北京从前的东安市场,实际上是一个大众化的购物中心,集旅游、采购和饮食于一体。其实这里并没有特别便宜的特色物品可供选购,倒是琳琅满目的各种食品摊位十分诱人。我们选择了牛排,吃了以后,才发现,与其是牛排,倒不如说是牛骨更加恰如其分,不过毕竟管饱。在昆斯一晃两个小时过去。下一个目标是参观联邦政府大楼建筑物和历史遗迹。在三个市场的对面,是法内利厅,在两个建筑物间的通道地上有建于1746年的字碑。在历史上它是市政厅,但现在成了百货市场,在它南面不到30米处,就是177035日历史上著名的波士顿屠杀(Boston Massacre Site)遗址,在这里英军开枪打死拒绝提供营房的殖民地居民5人,打伤6人。为平息民愤,1770412日,英议会被迫宣布取消汤森税法中各项进口税,但保留茶叶税。附近还有波士顿倾茶事件遗址(Boston Tea Party site Ship),这是独立革命前殖民地人民第三个反英高潮中的重大事件,从1773-1774年,围绕波士顿倾茶事件,出现了殖民地人民反英运动的第三个高潮。1773510日,英国议会通过向殖民地倾销东印度公司过剩茶叶的茶叶税法,禁止殖民地贩卖私茶。17731127日,首批东印度公司茶叶船342箱运抵波士顿。波士顿8000市民集会要求茶船离港,遭到拒绝。1226日晚“自由之子”成员乔装印第安人闯入船舱,把茶叶全部倒入大海,史称波士顿茶会事件。

   

接着我们步行去寻找贝克山庄。按照地图所示走了好多路,问了不少人,依然不见踪影,后来路人告诉我们这座富人就医楼已经被拆毁。不过我仍然不信其为真,因为美国是一个十分重视历史古迹的国家,怎会轻易拆毁建筑物而不重建;迄今地图上仍有标示,而且仍然是波士顿重要旅游景点之一,一个根本不再存在的景点,怎能大张旗鼓地宣传呢。到了这儿离波士顿科学博物馆不远了,这里和它是一河之隔。于是,我们跨过高架桥,来到波士顿科学博物馆参观。它创建于1830 , 由当时的波士顿自然科学历史学会发起。这个博物馆别具一格,建于水上,如果仔细看完,大概需要两天时间。就科普性、参与性、趣味性来说,这是我在美国所见的最好科学博物馆,高科技有阿波罗登月舱、火星的碎片、人工智能的机器等按照介绍馆内有600多处任观众动手参与的展品,也就是你可以亲自参与科学实验,我们至少参与了其中的50多种,展厅共三层。参观博物馆实际上是很累的,仅仅来往走路参观就得十英里左右,在整个二个小时的参观基本是在行进中。

 

出了博物馆当务之急就是到中国城找饭吃。科学博物馆有地铁可以通波士顿的中国城,不过需要转车。波士顿的地铁规模相当大,共有绿色线、红色线、兰色线、桔色线四条。由绿线科学公园站上车成年人每张票0.85美元, 老年人0.20美元,坐三站,转桔线经到中国城。波士顿的中国城规模也不算小,地图上占有四五个前后左右街区的面积。在我所见美国的中国城中(纽约、华盛顿、费城、艾迪生、旧金山、洛杉矶)基本上属于传统的中下商业活动中心。这里华人聚集,有许多中国餐馆。我们兴冲冲来光顾龙虾店,进入一家名叫“小桃园”的饭店,里面倒也有点气派,只是还没有一位顾客光临,服务员对我们这么早光顾似乎不那么高兴。我们要了40美元一份的“龙虾套餐”,据说,至少有两只龙虾可吃,谁知端上来的只是一只约一磅半的龙虾,还有一盘蛤坜及两盘蔬菜,每人一碗汤,算来花40美元来吃“套餐”中的龙虾是不大合算的,好在毕竟来到号称龙虾湾的地方过了一下龙虾瘾。我们乘地铁回到龙宫停车场,这里的地铁站有进出口的区别,我们在波士顿走过四个不同线路的地铁,价格要比在纽约便宜得多。从地图上看地铁也直通哈佛和麻省理工学院的,如果乘坐红线我们从市中心只需四站就到马萨诸塞大学,接着是昆斯·亚当斯等旅游景点。它的终点在昆斯以南的布伦特里,这里正是93号公路的1号出口处。绿线的西部终点在95号公路和90号公路的交汇点,那里离康科得等地已经不远了。

 

(写于2000523日)

 

附图3

1.图为2000523日在波士顿市中心昆西市场。

2.图为2000523日在波士顿麻州政府大厦。

3.图为2000523日在波士顿麻州政府广场。

 

2000年5月23日 (星期二) 阴历四月二十,White Plains,New Port,阴,多云,天凉

    今天是去罗得岛Rose Summer House的第二天。

    今天的旅游目标是波士顿。临来前我专门查了地图和3A导游书籍,提出了:哈佛大学  (Harvard University)A-3;麻省理工(Mass, Institute of Technology)C-6;黄金别墅母亲教堂(Christian Science Mother Church)F-6;毕肯山庄( Baker Mem)C-8;金顶州政府大楼(? Government Center)C-9;龙虾湾;玻璃花博物馆 (Botanical Museum—Glass Flowers)A-3;昆西市场(Quincy Market) (Faneuil Hall)C-9;海上观鲸;英格兰龙宫( New England Aquarium)C &d -10;五月花号 (Mayflower II)  Plymouth, MA moored at state Pie;移民石(Settlers’ Rock)  Block Island, RI(at Cow Cove)等景点,这些都是旅行社组织华人波士顿两日游时所列出的景点。此外,从波士顿在美国历史上具有重要地位,我还列出了可以考虑参观的景点,如Adams National Historic site (at 1250 Hancock St Quincy, Boston, the Old House, the birthplace of John and John Quincy Adams)Boston Massacre Site C-9Boston Tea Party Site ShipD-10(at the Congress Street Bridge on Harbor);Bunker Hill Monument A-9 (in Monument Sq. is on Breed’s Hill in Charlestown);John F. Kennedy Birthplace—National Hist. Site E-2。这些对于他们重现实而不重历史的年轻人才说,不会感到兴趣的,但是对于研究美国历史的我来说,则应该是不看说不过去。但是实践如何是难以预料的,因为常常是计划赶不上变化,路线的多变性是他们旅游的特色,对于我们来说则是很不习惯的。

清晨我提到从导游书中得知有火车到Boston ,J对此极感兴趣,提出一定要乘火车进波士顿,这样可以节省时间并且也省钱,但是这是没有把握的事,一来不知火车站在那里,二来不知火车票要多少,设想往返一人10$, 四人就40$;三来坐火车不同于汽车沿路看不了什么,而且还不大方便在城里走动。J以为火车不会塞车,而汽车必定塞车,相持不下。9:00am出发,花了20多分钟找车站,到9:25am火车站还是没有找到。不得已死心开车进波士顿。今天晚些时候我才发现并没有从纽波特到波士顿的火车线路,只有从Providence to Boston的火车线路,而纽波特有一条Old Colony & Newport Railroad只有9英里,是不通 Boston的。

汽车走95号公路经过Providence Down时我们看到RI首府的风光,这是RI最大的都市。10:06am,进入麻州界内,95号公路从表面上看号出口开始计算,在12出口处转入93号公路的1号出口向东行,在9号出口处10:20,到达了Quincy的Adams Birthplace Boston这时才出现堵车现象,10:43am,但是并不严重,很快我们就到了波士顿市中心的16-27号出口,11点我们到达了23号出口的Atlantic Ave.这里正在大兴土木,扩建高速公路,将市中心周围地区弄得面目全非。波士顿这座历史名城以Charles River为界将它分成Boston, Cambridge, Brookline三个部分,93号公路是从城东靠Fort Point Channel向北行进的。我们在新英格兰龙宫(New England Aquarium)旁边的停车场存车后(后来知道存车费23元),直奔龙宫参观。

11:05-11:50参观龙宫,门票四人共46$,我们两老共便宜4$。(后来发现如果购买6张联票则可以半价优惠为30$,老年人则只需22$,Visit SIX famous attractions for one low price save 50% and avoid ticket lines. Museum of Science; New England Aquarium; John Hancock Observatory; Museum of Fine, Arts, Boston; John F. Kennedy Library and Museum; Isabella Stewart Bardner Museum, 其中位于93号公路第14出口处UNASS校园内的John F. Kennedy Library and Museum是很值得一看的,介绍称:“Step back into the re-created world of the early 1960sand experience first-hand the life and legacy of John and Jacqueline Kennedy through 25 exhibits, 3 theaters and 20 video presentations. Designed by I. M. Pei, the national memorial offers panoramic views of Bostons skyline and Harbor islands)”。今天看不了Show,所以附赠四张另外时间的免费参观票,这对我们来说,用处不大,只有送人。

进入龙宫后最早吸引人的地方是企鹅池(Penguins),有喂养师在池中引导企鹅做各种有趣的动作,接着是螺旋型的三层Giant Ocean Tank,里面有不同深度的水中动物,包括大海龟、沙鱼等,我们从不同层面和侧面仔细欣赏水中动物,在它的周围是See Otters, Tropical Gallery, Thinking Gallery, Northern Waters Gallery, Edge of the Sea, Freshwater Gallery。用不了多久,水族馆就给我们看了够遍。看来这里的水族馆比较令人失望,显得单调价格太高。和别的地方的水族馆不同,这里是从外面向里面看,而不是人从水中看,没有身临其境的感觉。不过介绍词则说得很吸引人的:“The New England Aquarium features more than 10,000 aquatic animals from around the world. The four-story Giant Ocean tank contains a re-created coral reef and is home to sharks, turtles and moray eels. Nyanja1 Africas Inland Sea is a special exhibit featuring a Nile crocodile, an electric elephant nosed fish, a python and baboon tarantulas.”。

看完水族馆它的旁边就是Whale Watches Harbor Tours,如果观鲸成人每人26.5$,老年人每人21$,上午10点出发,我们已经错过时间,而且价位高时间长,不宜出海;如果搭乘Harbor Tours Science At Sea on board Doc Edgerton则成人9$,老年人7$,时间仅需一小时半,也可以考虑。我们穿过高速公路到了昆西市场(Quincy Market),12:00-

2:00pm,在昆西市场参观和吃饭。所谓昆西市场实际上包括三个市场(North Market, Quincy Market, South Market),有点类似北京从前的东风市场,实际上是一个大众化的购物中心,之所以是旅行社导游的指定旅游点,正在于它集旅游、采购和饮食于一体。其实这里并没有特别便宜的特色物品可供选购,倒是琳琅满目的各种食品摊位十分诱人。Y为我们选择了便宜量足的牛排,吃了以后,才发现,与其是牛排,倒不如说是牛骨更加恰如其分,不过毕竟管饱就足矣。在昆斯吃、座、看一晃两个小时过去。下一个目标则是参观附近的历史和当代建筑物。

2:00-2:30pm,我们参观了联邦政府大楼等建筑物,与其说参观,不如说“走过”而已。就在三个市场的对面,是Faneuil Hall,在两个建筑物间的通道地上有建于1746年的字碑。在历史上它是市政厅,但现在成了百货市场,导游书介绍说:“Cross State St. and Congress St. and turn left to Faneuil hall. Follow the stripe around the north corner of the building and across North st. walk down Union St. and bear right down narrow Marshall St. just beyond the Union Oyster House. At the end of Marshall st. cross Black-stone St. and go through the pedestrian passageway beneath the elevated highway.”。在它南面不到30米处,就是1770年3月5日历史上著名的波士顿屠杀(Boston Massacre Site)遗址,我们居然迎面而过,没有参观这个历史遗迹,真是遗憾之极,我虽然早已提出看这个历史遗迹,J也注意到我的要求,而地图在J手里,我并不清楚这个历史遗迹仅和我们只有几步之遥。我在《美国的崛起》的书中这样写道:“1770年3月5日,波士顿发生屠杀案,英军开枪打死拒绝提供营房的殖民地居民5人,打伤6人。为平息民愤,1770年4月12日,英议会被迫宣布取消汤森税法中各项进口税,但保留茶叶税。”(85-86页)从地图上看在22出口附近就是波士顿倾茶事件遗址(Boston Tea Party site Ship),这是独立革命前殖民地人民第三个反英高潮中的重大事件,遗憾的是我们同样没有看这样重要的遗址。我在上一本书中写道:“从1773-1774年,围绕波士顿倾茶事件,出现了殖民地人民反英运动的第三个高潮。1773年5月10日,英国议会通过向殖民地倾销东印度公司过剩茶叶的茶叶税法,禁止殖民地贩卖私茶。1773年11月27日,首批东印度公司茶叶船342箱运抵波士顿。波士顿8000市民集会要求茶船离港,遭到拒绝。12月26日晚‘自由之子’成员乔装印第安人闯入船舱,把茶叶全部倒入大海,史称波士顿茶会事件”。(88页)我们虽然没有看这两处遗址,但是附近的主要建筑群却是看了的,如Old State House, New City Hall, Center Plaza Building, J.F.K. Federal Building等。

    2:30-3:00pm我们步行去寻找贝克山庄(Baker Mem.)地图上显示位于Charles River & Charles St.右侧Philips Eye & Ear Infirm和Mass. General Hospitals之间,但是走了好多路,问了不少人,依然不见踪影,后来路人告诉我们这座富人就医楼已经被拆毁。不过我仍然不信其为真,因为第一,美国是一个十分重视历史古迹的国家,怎会轻易拆毁建筑物而不重建;第二,迄今地图上仍有标示,而且仍然是波士顿重要旅游景点之一,一个根本不再存在的景点,怎能大张旗鼓地宣传呢。到了这儿离波士顿科学博物馆不远了,这里和它是一河之隔。于是,我们跨过高架桥,来到科学博物馆参观。

    3:00-5:00pm,我们参观了波士顿科学博物馆, 这个博物馆别具一格,建于水上,临Charles River。如果仔细看完,大概需要两天时间。介绍称:“A Word renowned educational institution with over 600 interactive exhibits of hands-on fun1 Enjoy live animal shows, science demonstrations, ever-changing exhibits and the breathtaking Theater of Electricity lightning show1 Other features (requiring separate admission) include the Mugar Omni Theater- Bostons biggest movie screen-and the Charles Hayden Planetarium)。”就科普性、参与性、趣味性来说,这是我在美国所见的最好科学博物馆,按照介绍观内有600多处任观众动手参与的展品,也就是你可以亲自参与科学实验,我们至少参与了其中的50多种。展厅共三层,底层(Lower Level)有Science Live Stage, Dioramas, Machines & Transportation, Biotech, Communication, Earth Science, Dinos etc.)。一层(Lobby Level 1)有:左(Red Wing), 中(Green Wine) 和右( Blue Wing)三面。左面有:Discovery Center, Atrium, Musical Stairs, Live Animal Viewing。中间有:New England Habitats, Globe, Galaxy Cafes, Members Booth. Rock Garden。右面有:Everest Model, Virtual Fish Tank, Stearns Hall, Computer Place, Math, T, rex。二层(Level 2)有Seeing the Unseen, Hunan Biology, Perception & Illusions, Plants & Sunlab, Investigate Stage etc.参观博物馆实际上是很累的,仅仅来往走路参观就得十英里左右,因为在整个二个小时的参观途中基本是在行进中。出了博物馆当务之急就是到中国城找饭吃。

科学博物馆有地铁可以通China Town,不过需要倒车。波士顿的地铁规模相当,共有Green Line, Red Line, Blue Line, Orange Line四条。Green Line从Science Park站上车成年人每张票0.85$, 老年人0.20$,坐三站(North Station, Haymartek, State),转Orange Line经Downtown Crossing到Chinatown。波士顿的中国城规模也不算小,地图上占有四五个前后左右街区的面积。在我所见的中国城中(纽约、华盛顿、费城、艾迪生、旧金山、洛杉矶)基本上属于传统的中下商业活动中心。这里华人聚集,有许多中国餐馆。J说他来过这里吃龙虾只需5$一磅,所以我们兴冲冲随他慢慢找这家便宜龙虾店,谁知转了半天还是不得要领,无奈进入一家在地下室经营名叫“小桃园”的饭店,里面倒也优有点气派,只是还没有一位顾客光临,服务员对我们这么早光顾似乎不那么高兴。J要了一分40$一份的“龙虾套餐”,据说,至少有两只龙虾可吃,谁知端上来的只是一只约一磅半的龙虾,还有一盘蛤坜及两盘蔬菜,每人一碗汤,算来花40$来吃“套餐”中的龙虾是不大合算的,好在毕竟来到号称龙虾湾(现在还不知道龙虾湾的确切地址)的地方过了一下龙虾瘾,这顿饭吃得很快5:50-6:30pm,解决问题,顺便也稍事休息。

    6:30-7:00pm我们乘地铁回到龙宫停车场。这里的地铁站有In bond和Out bond的区别,我们走错了车站又上错了车,该向State Station方向却坐到了Medical Cr.于是再转回坐到State Station,转乘蓝线到水族馆站下车。这样我们等于经过四个不同的地铁站。波士顿地区的交通十分方便,乘坐地铁要比在纽约便宜得多。从地图上看地铁也直通哈佛和MIT,如果乘坐Red Line我们从Downtown Crossing只需四站就到JFK/Umass,接着是 North Quincy, Quincy Center, Quincy Adams等旅游景点。它的终点在Quincy以南的Brintree,这里正是93号公路的1号出口处。Green Line的西部终点在95号公路和90号公路的交汇点,那里离康科得等地已经不远了。

7:00pm离开龙宫向Newport方向开回,这里路上已经没有塞车现象了,8:10pm,回到New Port家只用了一小时10分,走的是另外一条线路。从93号公路向南和西95号出口处接24号公路一直向南,从21号出口一直到Portsmouth接138号公路,其间经Brockton,495交汇点,Fall River, Battleship Cove, Trverland等地,到了138号公路很快就进入Portsmouth用不了15分钟就很顺利地回到了Rose家。



https://wap.sciencenet.cn/blog-415-1420477.html

上一篇:留影美加共管的千岛湖(1991.7.21;2000.6.12)
下一篇:留影美国联邦大厅国家纪念馆(2000.04.25)
收藏 IP: 1.89.181.*| 热度|

0

该博文允许注册用户评论 请点击登录 评论 (0 个评论)

数据加载中...

Archiver|手机版|科学网 ( 京ICP备07017567号-12 )

GMT+8, 2024-5-16 18:45

Powered by ScienceNet.cn

Copyright © 2007- 中国科学报社

返回顶部