所谓买卖，是说有买有卖。买的人想要便宜、又要好，卖的人也不能亏本、同时也需要让客人满意。地铁里的拉环的制造成本比起车辆来很 不起眼。但是不能因为小事儿而不尽力，这就是个习惯、德行的问题了。这是个地铁中把固定吊环带子的金属夹具的照片。从螺丝钉上的标记看，已经检查过螺钉是否已拧紧。
 
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在镜某看来，这样的夹具就是不合格的设计。因为至少要做两种部件：一个是要套两个螺丝扣的，一个是要打孔穿螺钉的。这是个铸件的话就需要做两种模具，需要分别包装，在安装的时候还要各拿一个来才能完成组装。这个夹具显然可以做成对称型的，只用一种形式就可以组成夹具了。为什么不能做成只用一种金属片的夹具呢？

显然，制作方和设计方都没有尽力。设计方需要考虑成本，要求价格便宜。做为加工方，可以反提案，这样改设计的话可以降低成本。两方面的不作为，导致了这样的傻瓜设计。难道不悲催么？在镜某看来，哪怕是把节省的费用“贪污”了，也比这样的浪费强。因为好的设计至少可以对环境的污染小、可以少用社会资源。劳力也是社会资源，省劳力也是一种社会进步。省劳力也需要提升到“人权”的高度上来。而这一点却是个认识盲区。

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就“是”论事儿，就“事儿”论是，就“事儿”论“事儿”。