自动着舰纵向飞行控制系统操纵性能优化

董然¹，张鲲鹏²，王啸枫¹，王立鹏³，李佳桐⁴

1. 北京石油化工学院信息工程学院，北京102617

2. 中国船舶工业系统工程研究院航空系统研究所，北京100094

3. 哈尔滨工程大学智能科学与工程学院，哈尔滨150001

4. 中船重工集团公司第704研究所，上海200031

摘要 自动着舰引导系统能辅助高性能舰载机实现全自动安全、平稳着舰，其飞行控制系统须具备良好操纵性能。基于系统稳定性理论、F/A-18A舰载机测试数据和控制系统时域响应优化方法，提出了一种参数设计方法，“自内向外”逐环优化了自动着舰纵向飞行控制系统参数。仿真验证表明，该系统经参数整定后的指令响应优于F/A-18A的测试结果。

关键词 自动着舰；操纵性；纵向控制；飞行数据

（责任编辑 王丽娜）

http://www.kjdb.org/CN/Y2020/V38/I21/144