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一种基于聚类分析的船舶航行工况划分方法
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一种基于聚类分析的船舶航行工况划分方法
谭笑，关文渊，李晗，李永杰，薛晨
中国船舶工业系统工程研究院，北京100036
摘要 结合船舶航行工况与主机燃油消耗特性的关系，考虑吃水和相对风速影响因素，采用K-means聚类分析方法，实现油耗影响因素的不同航行工况的划分。以某超大型油轮为例，基于船舶航行装载与外部环境天气状态数据，实现了航行工况分类分析以及各工况下影响因素参数区间的确定，为船舶主机燃油消耗分工况匹配模型构建提供了更加精细化的分析基础。
关键词 船舶；低速柴油机；燃油消耗；工况划分；聚类分析
（责任编辑 王志敏）
http://www.kjdb.org/CN/Y2020/V38/I21/91
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