王国建
人让车,还是车让人
2011-1-13 19:46
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我平常在绿灯时过十字路口或人行斑马线总是要小心翼翼,对于机动车是否见红灯即停不放心,因为闯红灯的司机为数并不少,珍惜生命,只能从自己做起。另外,在无红绿灯的马路斑马线,过的时候总是心惊胆战,很少见到机动车减速让人,都是加快速度冲过去,根本不让行人,给人一种很冷漠的感觉。这个时候我的心里总是感到一丝寒意,中国的社会道德怎么了?上至中央,下至地方,整天喊“以人为本”,可是人的生命还是受到了漠视,象“我爸是李刚”的例子时有发生。

行人毕竟是弱势,车是强势,车让人理所应当,我不是崇洋媚外,这在西方国家已经成了一种惯例并得到了很好的遵守,可是在中国这样的事却并不多见。去年邀请意大利国家地球物理与火山研究所研究员Giuseppe博士来我所讲学后,我带他到鼋头渚去转转,在马路上,也遇到车不让人的情况,Giuseppe博士有些困惑,怎么马路上的车都不让人?我只能笑笑。还有在鼋头渚又碰到我们的一个同胞游玩时往太湖里丢垃圾,Giuseppe博士摇摇头,对我说“pollution,我也只能笑笑。这些陋习在中国随时都可以看到,上海世博会时,在各个等候排队的地点垃圾到处都是,丢了中国人的脸面。

需要强调的是,机动车让行人是首要的,但行人也要自觉遵守交规,这样才能互相尊重,形成良好的社会风气。

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