也说逃生门

最近发生的德惠大火，关键是火灾蔓延方式造成的伤亡。问题在于公开的信息有限，所以对逃生门的议论很多。

逃生途径（Escape Route），在逃生学上是一个重要的概念。逃生途径分成三部分（逃生到达Exit Access, 逃生通道 Exit，逃生排出ExitDischarge），所以中文用逃生门来代表Exit这个概念，往往是指Exit Discharge，是逃生通道的出口，对此消防工作者不能混淆这些概念。我们必须搞清楚特定的门是位于逃生途径的哪一个部分，才能判断开门的方向和门的宽度（代表逃生容量）。

图1.逃生途径三部分

对逃生容量的设计，需要基于人口负荷来计算，其中对于喷淋建筑和非喷淋建筑的等待时间不同，所以容量要求也不同。一般而言，每个人都有0.2英寸的门宽度，0.3英寸的楼梯宽度。也就是说，为1000人服务的大厅的所有逃生门的有效宽度之和，应当大于5.08米。国内对电影院的要求是每100人0.65米（但没有有效宽度这个概念），结果是差不多了。

对逃生途径的基本要求是：报警设备，足够逃生容量（就是有效逃生宽度的总和），足够并可靠的照明强度，以及尺寸（最低宽度28英寸，最低天顶高度7.5英尺）。位于逃生途径上的门，一个基本原则是不能上锁。

逃生到达的基本要求是，能够立即通过，门使用边柱扇状开启。如果室内有50人以上（比如大型集体教室），或者存在高危燃料（比如化学实验室），则逃生门向着出行的方向开启（即逃生门向外开）。

《生命安全规定》特别指出，如果需要对100人以上使用的逃生门装锁，那么该锁定装置应当是防恐型的或消防专用型。所谓防恐型，是指人们在恐慌的情况下，不看开关，直接靠人体压力就可以把门推开，具体说来，就是开锁机构是一个门中央的横条，任何高度正常的人通过身体接触，就可以开锁。为了防止人们非法使用逃生门进出，非常用逃生门与报警器连锁，有摄像头监视，所以可以避免造成安全方面的漏洞。

图2. 正常逃生门（那条杠就是防恐装置）

在指定用在逃生方式（means of egress）用途的门应当经常性的关闭，为此需要安装自动关门器。任何情况下，都不能使用障碍物把门保持开启状态。

图3，不能正常工作的关门器。

用作逃生的逃生门需要用显著标志来标记，逃生标志应当在100英尺之外可以辨认。不论正常还是紧急（停电）情况下，标志可以辨认。

逃生门的基本原则是

1.                任何地点有两个尽可能远的逃生门可以选择

2.                逃生容量根据使用者数量加以调整

3.                周密计划，经常练习逃生演习

4.                逃生到达门在可以看见的合理距离之内

5.                逃生途径正确标识，没有阻碍，正常照明。

图4.逃生的基本原则。

附录：关于德惠大火的随想

灾难文章不好做，我昨天花了一个上午研究固体自燃问题，调查结果不是自燃，我只好把自己的研究成果（博文）隐藏了。现在谈一些不痛不痒的逃生问题。

看到吉林火灾，我立即想到的，却是美国椰林俱乐部火灾，当时死亡492人，起火原因不明。一种推理的假设（仍然是猜想，没办法证明了）是，当时有制冷剂（氨）泄漏，所以气体火灾蔓延导致蔓延极其迅速。我们消防工作者看火灾，最关心的是蔓延速度，太快了，就有纵火剂的可能性。不同燃料的蔓延速度不同，固体，液体，气体的蔓延机理不同，从速度上可以看出其中的危险性，反推发生的燃料可能性，这是火场调查的基本功。当年JQ教授就是通过对WACO纵火案的蔓延速度来推断这是内部纵火，而不是燃烧弹误燃。凡是失控的火灾，都有助燃剂的贡献，问题这些助燃剂是天然的，还是人为的？这需要筛查，罗列所有的可能性，然后模拟，判断每一种可能性的结果，如果模拟的结果与现场记录相匹配，那么就实验验证，如果证实，就可以公布了。

美国最后一次大型的工厂火灾，发生在民国元年的纽约市，三角铁衬衫（当时美国女性的标准装备，外裙必备）工厂，起火原因是布料垃圾没有及时清扫打包，结果成灾。当时工厂位于高层建筑，纽约市配备的消防云梯就根本达不到7楼，所以当有限的出口被上锁和火封之后，那些可怜的欧洲移民少女，只剩下一条路 -- 跳楼了。那场火场跳楼悲剧，一直推动着美国《生命安全规定》的发展。门有多宽，灯有多亮，报警多响，等都是规定的内容。

消防是个专业的活儿，可是由于历史原因，太多的从业者没有消防教育，他们对消防规范说来头头是道，可是对超出规范的部分，就不能把握了。执照，文凭，都是用对付外行的，内行需要交流沟通，推动行业的整体进步，所以需要参加会议，向同行学习取经。安全事业，是灾难推动的，中国发生的每一次事故，在美国都有对应的事故，美国一次事故之后就不会犯同样的错误，而中国则是屡发不止，这叫做“后发的劣势”，其实这是管理制度的劣势，是安全文化的劣势。

从吉林火灾的消防车行驶100多公里，费时48分钟来看，地方消防事业需要加强。什么叫做以人为本？就是哪里有需要，哪里办消防。羊毛出在羊身上，美国的消防队员有很多是公务员，他们的终身努力，换取社会的尊重和公民的素质。我国消防的最大问题是，非职业化，素质不高。不能发动群众，普及程度不够。在消防这个专业领域，既不高，也不广，那么大灾大难也是可以想见的。不能靠一两次运动式执法来解决问题，安全问题细水长流，依赖于一种文化，依赖于制度的建设。

新华社发表的评论写道："近几天，火灾的讯息接连不断，中储粮大火，大连石化大火，加上这次吉林禽业公司大火。这些大火烧出的，是一种公共安全危机，引发这一危机的直接责任者是企业，但是，最终的责任在于政府部门。毕竟，维护安全，保障生命之'门'畅通无阻，是政府公共管理的基本职责所在。" 这一点我不同意。政府部门应当是管理者，而不是具体的执行者，过去政府部门把安全事业垄断，也就打开了垄断和腐败的联系。只有让市场和经济杠杆发挥用处，才是解决安全问题的长远办法。杀头的生意有人做，亏本的生意无人做，差别在在于经济杠杆。美国政府部门很少插手安全工作，就是怕安全出问题之后，受害者向政府索赔。政府应当尽力建立制度，而不是具体从事安全工作。我们以集体为本的思想误区，救人道德的泛滥，导致了对安全的忽视和对专业的轻视。集体为本是以人为本的反面，人们通常以为两者一致。