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有两种不同的超高强度钢的回弹控制思路, 一个是利用“后拉扯” POST-STRETCHING,另一个是以弯曲代替拉延。
美国这边以克莱斯勒为代表的冲压厂主要是用第一种思路,比如现在用的“矮槛” STAKE-BEAD, 或者以后不久会用的“小牙”STINGER-BEAD。日本马自达的思路则是第二种。
有趣的是这些方法似乎跟民族心态有关系。美国人办事直截了当,简单粗暴,习惯以力服人,上来二话不说就生拉硬扯,牛不喝水硬按着头。使用矮槛类似于五花大绑,绑住了再硬拉。使用小牙则是先咬牙切齿地咬住了再硬拉。反正是靠硬拉来把卷曲的侧壁拉直。
日本马自达的思路则是第二种, 东方人企图以巧取胜,靠旁敲侧击,以弯曲代替拉延,用侧滑块进行 CAM-FORM。
美国人的法子,需要用很大的载荷,也强烈依靠材料自身的拉弯成型性。日本人的法子,不需要用很大的载荷, 也不需要依靠材料自身的拉弯成型性。
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GMT+8, 2024-10-6 18:26
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