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“校车，你好！”----写在新学年开学之际
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美国教育观察（2）
“校车，你好！”
----写在新学年开学之际
孙启高
今天是2009年8月27日，星期四。天气不错，气温为摄氏12—24度，阳光灿烂，秋风送爽。 今天是美国Connecticut（康涅狄格州，简称“康州”）中小学2009—2010学年开学的日子。
早上8点左右，久违的校车又来到我家门口。校车司机是一位热情、敬业的美国姑娘。今天早上有3个孩子从我家门口上车：我的孩子Peter和邻居的孩子Winson与Andy。Peter9岁，为4年级学生；Winson7岁，系2年级学生；Andy5岁，刚开始上幼儿园。Andy盼望与哥哥们一起坐校车已很久了，今天如愿以偿。Andy第一次坐校车，他显得兴奋极了。Andy的父母也很兴奋，他们用手机给3个孩子合影照相。我告诉Peter一定要关照Andy，因为Andy现在还不熟悉他的教室位置。Andy在学校幼儿园只待半天，午饭后他被送往一个Day Care。
关于乘坐校车的行为准则及纪律问题，学生手册中有若干严格规定，学校要求家长们必须认真细读。有一个 “First Student Bus Company” 公司(http://www.firststudentinc.com)专门负责校车的运行，其安全管理有一整套办法，特别是校车司机的责任格外重大。8月21日，我接到孩子学校校长的来信，附有一张学生信息表。家长必须准确无误地回答“孩子是否需要校车接送”等问题。如果家长不希望某某接送自己的孩子，家长就必须向学校提交有关人员名单和相关法律文件。总之，一切都是为了保证孩子的人身安全(Student transportation safety comes first)。
我记得，Peter第一次坐校车的时候他有点胆怯。他悄悄地跟我说：“我一个人坐校车，有点害怕，假如我丢了怎么办？”我安慰孩子道：“校车是接送孩子的，大人不能坐。校车是安全的，没问题。”那天下午3点半左右，校车把孩子送到家门口，孩子走下校车，高兴地跑回家。
普普通通的校车已构成美国基础教育的必要设施和公共资源。校车管理必须强调安全与高效。从国家层面看，美国校车已成为联结千家万户与众多学校的一个快速通道，它不仅承载着家庭的希望、国民的责任，也承载着社会的信用、国家的未来。
最近，有许多人热议如何在中国建设世界一流大学之话题。有些学者的想法似乎给人以拔苗助长的感觉。建设世界一流大学这种伟业，靠吹？是吹不出来的。靠花钱买？世界一流大学也是买不到的。即使我们有钱把整个哈佛大学买回来，它在国内学术生态环境里未必还是世界一流大学？！我认为，建设世界一流大学要从娃娃抓起，需要全社会扎扎实实的努力。很多努力绝不是花架子，而是让国民“看得见摸得着”的、实实在在的工作。如果我们对国民教育的基础不给予充分重视，老是作表面文章，“跑步”建设世界一流大学的计划无异于痴人说梦。
在新学年开始之际，我衷心地祝愿：在不远的将来中国各地的孩子们都能坐上安全便捷的校车----高高兴兴上学、平平安安回家。
（2009年8月27日晚完稿，8月29日上午修改于美国康州）
https://wap.sciencenet.cn/blog-225931-252214.html
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