《动力技术》讲义提纲及说明03
2022-05-11草稿
2022-05-13定稿
王安良
按：续上篇《动力技术》讲义03：https://blog.sciencenet.cn/blog-2071524-1337682.html。写本章内容，不得不提译自Power of Technology的一本科普读物《人类使用的动力》[2]。Power通常译为权力、能力、甚至力、能等，译为电源或动力，是语言工程化的表现。开始申请该课时，首次还没有通过，就是因为课程题目。本章内容恰恰体现了本课程特色：无所不包，聚焦主流，兼顾旁支。
第三章 发电技术，各小节标题如下：
3.0 发电简史
3.1 蒸汽轮机与燃气轮机
3.2 核电站
3.3 水电与风电技术
3.4 太阳能发电技术
3.5 其它发电技术
3.A 思考题
十年前，我所理解的动力技术还很“肤浅”[1];现在，我希望把“深刻而广博”的动力技术，能写得“肤浅”、易解，难[3]。
人类，用电重要还是发电重要？显然，这对于科学家来说，才是个问题。对于工科教师来说，用电和发电是鸡与蛋的关系。
发电简史起点在哪儿、谁？它起自于群雄争霸时代。
在战争年代里，内燃和外热轮机+交流电机一起逐渐成为发电站的主流。二战之后，副产品：核热源加入进来，在一些国家和领域备受重视。
水轮机种类繁多，一直是不可忽视也无法“挑大梁”的发电旁支；风力发电的突飞猛进不超过十年。
太阳能发电技术有两大类：热动力和光电直接转换。后者是目前太空电源的主流，也是科学反哺技术，军民融合的典范之一。
其它发电技术（包括核聚变）都是小众或发烧友玩的领域，但时不时会冒出不少吸引眼球的东西或人物。
参考文献
[1] 动力技术，王安良自编讲义(2011-2022)电子文档。
[2] 乔治.E.斯蒂芬森（George E Stephenson），人类使用的动力，机械工业出版社，1988
[3] 编写组，火车、轮船和飞机，上海人民出版社，1974
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