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走进昌都(5): 2012年11月28日:江达脱险

已有 4068 次阅读 2012-12-6 22:26 |个人分类:野外|系统分类:科研笔记| 昌都, 江达

 原说是回到左贡就去贡觉,但仔细盘点行程发现,在我们捉襟见肘的时间表里,这样的安排不能完成任务,于是改成从左贡回到邦达机场后,团队兵分两路,一部分人去洛隆,一部分人重新租车从邦达直奔江达,然后到贡觉,然后会师昌都。

 

临时租车太困难,最后只租到一辆小面包。租车的师傅说到江达的路非常好走,师傅又有多年开车经验,面包车一点问题也没有。我们完成任务心切,看着天上的万里晴空和周围的大好河山,便一点没有犹豫地租下了这辆小面包。

 

从邦达机场向北,经过昌都,往江达,一直伴着澜沧江而行。两岸的山坡有厚厚的红壤覆盖,岩层出露非常清晰,仿佛是远古的村落炮台。河岸上刻着清晰的消落带痕迹,展示着澜沧明显的季节交替。

 

然后是翻越澜沧江和金沙江的分水岭往东。我们想象得到路两旁的山越来越高,但我们一点也没想到的是白皑皑的雪开始一点也不躲闪地躺在公路路面,而且这样的路面越来越长,越来越长。

 

看着前面不论是笨重的大货车,还是精良的越野车都步履缓慢地往前慢慢开,坐在面包车里的我们心开始纠结。确实,这趟路面情况不算差,是鼎鼎有名的317公路,从四川进藏的又一条国道;但是我们没想到的是,这是冬天,雪的季节,雪没有理由不降落的季节。

 

那是一个急弯之后的大上坡,路面全是积雪。司机师傅双手紧握方向盘,一丝不苟地慢慢转弯,准备爬坡。可是不知是那股劲儿没有跟上,面包车走着走着,一个急转90度,车头横在了路面!我们大气不敢出地望着师傅,跟他一起使劲倒车,转弯,往上冲。可是小牛儿“不听使唤。尽管方向盘打到正位,司机师傅开足马力,可是车头不但不往前冲,还往后面开溜。这样来回两次,车轮快要碰到路边的路牙了。我们只敢不出声,但心已提到嗓子眼了。坐在后面的学生有一点开车的经验,试探地对师傅说:“再不您先熄火,我们下车看看路况,再确定怎么补救”。师傅同意了,我们都下车了,并找到一个侧退再前进的方案。司机上车再试,嘿,小牛儿好样的,冲上冰雪面,冲上了上坡的路。知道我们还在车外,但师傅不能停车,路面太滑,车停不下来。

 

“小牛儿”吭哧吭哧,一直冲到坡顶的一个较平缓处才停下等我们。我们看着车能往前走了,心里感到特别的宽慰,也大踏步地往坡顶迈步。哎,慢点,脚下好像踩着棉花,我们差点忘了这是高原。不能快走,要慢慢走,很小时候看过的珠穆朗玛峰登山纪录片中运动员走一步喘十下的艰难镜头这会儿在这里精确重现。

 

我们好不容易赶到坡顶,师傅已经在那儿装链子了。我们赶快帮忙。但学生看着我,赶快说,老师你上车吧,整个人都在颤抖了“,可能是抗冷体积太小吧,我自己并没觉得。好在师傅技术熟练,很快给车轮全副武装,也仿佛是给大家了一颗定心丸。

 

轰隆轰隆地我们又上路了。艰难地在雪面上行进。原计划6点到江达,最后到达江达的时间是晚上9点半。

 

很感谢江达局长,耐心地在局里等候我们,见到我们时,他让我们赶快把东西从车上拿下来。一阵纳闷后才明白,他以为我们是搭长途客运面包来的江达。

 

当天是无法谈工作了,在附近小馆子吃了一点东西后,赶快到江达局长帮忙定的旅馆房间休息压惊。



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