公路上汽车们的三态：固体、液体、气体

张学文2013/3/10

堵车是现在的常见现象，而交通方面的专家研究汽车流的规律。我是外行，说不到点子上，可也说说闲话。前天我高峰时挤公共汽车，于是悟到公路上的汽车们也有气体、液体、固体这三态（注意“们”字）。

固体状态的汽车们：红灯时十字路口，公路上的汽车之间的间隔距离很近，大约仅是车身长度的1/8，车子基本不能移动，但是发动机在突突做响。物理学家说处于固体状态的分子们就是这样基本在原地振动。

液体状态的汽车们：公路上的汽车之间的间隔比固体状态大一些，两辆车的距离大约是车子长度的1-5倍。车子可以移动。汽车们就像流动的水流。

气体状态的汽车们：汽车之间的距离是车身长度的10倍或者更多，就好像我们常见的气体的体密度是液体的1000倍开三次方。汽车运行的速度也快。

我想分析汽车运行应当区分它们的状态。就好像我们研究物质要区分固体、液体、气体三种状态。

以上是谈公路上的汽车们的状态，它不包括汽车工厂、展览会、修理厂或者报废车处理厂汽车们的情况。

记得2-3年前，我分析过学生们的三态，写有一博客，现在没有找到它。那里把上课时、下课时，回家以后的学生们比拟为物质的三态。