不知道男同胞们有没有这种体验：

陪女朋友出去买买买，最痛苦的不是迅速消瘦的钱包，而是要充当一天搬运工。

没有车的朋友去游玩，行李什么的也只能自己扛。

如果有一个任劳任怨的搬运工跟着，一切就轻松多了。

最好是心甘情愿的，还要能像小弟一样时刻跟着。

那么，丁少就给大家介绍一款能解放双手的小型搬运机器人——

Gita

Gita 由著名的意大利摩托车制造商 Piaggio Group（比亚乔集团）研发，他们希望用这一款新型的两轮车来解决个人运输问题。

先来科普一下这个比亚乔（不要读成比亚迪）。

比亚乔做机车起家，最出名的莫过于踏板车品牌 Vespa。

电影《罗马假日》中的 Vespa 踏板车

而现在公司成立了名为“Piaggio Fast Forward”的机器人公司，专注研发和推广自动化运输工具。

Gita 就是该公司第一款产品。

这个像滚筒的机器人高 2 英尺（约合61厘米），最大承重 40 磅（约合18千克）。

它能自动跟在人后面滚动，充当勤勤恳恳还不会埋怨的搬运工。

移动速度最高可达 35 公里每小时，而且可以按需调节。

而人骑自行车的速度一般为 30 公里/小时，意味着 Gita 甚至能跟上骑自行车的速度。

使用 Gita 时先结个契：

系上一条配套的白色腰带与机器连接，这样你才是他的主人。

因为即时定位和地图构建（SLAM）系统与腰带摄像头需要一起配合工作，才能为 Gita 提供实时 3D 地图数据。

这样，Gita 就能判断所行路线是否与用户重合，即使分开一段时间，Gita 也会沿着操控者的行走路线完成跟随，你还可以让它按照路径返回原点（如果不怕被偷的话）。

Gita 本身带有一个摄像头和超声波测距系统，能自动绕过障碍物。

除了“跟踪”的用法，用户还能设置停留点，让 Gita 在某个位置有所停留。

当 Gita 跟随你走遍屋子，你可以在地图上将厨房、门口设为停留点。

购物回来时双击 Gita 上的触控界面，它就会把物品直接送到厨房。

这一功能可以用在小范围内定点传送，因为大范围会被偷。。。

至于续航，充电时间为3小时，在充满电的状态下，能够以人类的行走速度运行8个小时以上。

即使是特别彪悍的妹子，应付逛街也是足够了。

不过最大的问题来了，它不能爬坡爬楼梯。。。

看轮子的设计就知道，Gita 只能在平地和比较平缓的坡道行进。

毕竟 Gita 不是丁少昨天介绍到的多足机器人啊。

波士顿动力四足机器人spot，攀爬能力max

Gita 比不上一般运输工具如汽车、摩托车的承载量和速度，但比亚乔认为这是增加人们个人自由和灵活性另一种方法。

比亚乔提出，城市的交通情况越来越恶劣，因此应减少汽车的使用。

所以他们设计了这个能帮助人们搬运物品的机器人，希望能促使更多的人采用走路的方式。

解放人类双手的大事业可不是只有大公司在做。

此前，美国加利福尼亚的初创公司 Travelmate Robotics 就研发了首款自动化行李箱——

Travelmate

Travelmate 安装了自动跟随系统，能匹配主人行走的速度，最高10km/h。

能垂直行走和水平行走，还会自动避障。

未来的街上，人在前面走，后面跟着一长串机器人、行李箱也是个神奇的画面。

Gita 价格未明，将会在今年与各大企业合作开展试点测试工作，相信进入大众消费市场不远了。