陆琦

12月20日，国家科技重大专项及中核集团科技专项“龙舟-CNSC乏燃料运输容器研制”项目原型样机通过验收，并具备批量化生产能力。这标志着我国首次自主研发的大型乏燃料运输容器研制完成。

据了解，我国采取核燃料闭路循环方式，核电站的乏燃料组件从反应堆卸出后，一般在乏燃料水池贮存一定时间后外运至离堆贮存设施贮存，或直接运往后处理厂处理、处置。其中，乏燃料运输容器是不可或缺的关键设备。伴随我国商用核电的快速发展，每年需要外运的乏燃料组件数量对运输能力提出了更高要求，尽快填补我国大型商用核电站乏燃料运输容器研制的空白，并实现批量化生产，已成为急切需求。

龙舟-CNSC乏燃料运输容器是运输核电站乏燃料组件的专用设备，为不锈钢铅屏结构，由上、下减震器，容器本体及连接螺栓组成，可装载21组乏燃料组件，满载总重约100吨，由中国核电工程有限公司研发、西安核设备有限公司制造。

据悉，完成本次评审验收后，批量化生产和应用即可全面实施。据中国核电工程公司核设备所主任工程师姚琳介绍，大型乏燃料运输容器设计在国内属于首次，制造过程中同样也有一些特殊制造工艺在国内没有先例。通过样机的制造积累了经验，为将来顺利实现产业化奠定了基础。