我校博士研究生线上答辩顺利启幕

作者：徐丹 来源：研究生院 编辑：高剑桥 摄影：研究生院 添加时间：2020-03-13 16:12 阅读次数：61

自新冠肺炎疫情防控工作启动以来，研究生院第一时间贯彻落实教育部、省教育厅以及学校的各项工作部署，切实保障研究生学位授予质量，经过认真反复研究，制定了周密的线上答辩流程，确保了答辩工作有序开展，为毕业生按期顺利毕业提供了有效途径。

3月10-13日，我校交通运输工程学院、船舶电气工程学院和船舶与海洋工程学院，共有6位博士研究生进行了线上博士学位论文答辩，并顺利通过答辩，成为大连海事大学在疫情防控期间首批通过线上完成学位论文答辩的博士生。

3月10日上午9:00时，交通运输工程学院载运工具运用工程专业2016级博士生张艳秋利用welink会议平台进行了线上答辩，顺利通过答辩，成为大连海事大学在疫情防控期间首位通过线上完成博士学位论文答辩的研究生。

在首场线上答辩过程中，副校长赵友涛、研究生院院长徐久军及相关人员等50余人也观摩了此次视频答辩。交通运输工程学院领导、研究生工作秘书、张艳秋的导师陈宝玖教授及答辩秘书等人，经过与研究生院学位办老师协商具体方案，为此次答辩的顺利展开做了精心、细致的准备工作，有利地保障了答辩会的圆满成功。

答辩前，答辩委员会秘书宣读答辩委员会主席及成员名单，答辩委员会主席孙俊才教授主持答辩会议，张艳秋介绍了学位论文《稀土掺杂钨酸钆和NaYF₄上转换材料的发光性质与应用探索》的主要内容，并逐一实时回答了答辩委员会委员提出的问题，答辩委员会专家对其学位论文进行了细致的点评，充分肯定了论文的学术价值，经答辩委员会线上讨论，利用问卷星进行无记名投票表决，答辩委员会主席宣布答辩决议，全票通过，一致同意张艳秋通过答辩。

通过答辩的博士生张艳秋说：“这个特殊的经历将让我终生难忘。感谢学校、学院和我的导师的辛勤付出。相信我们国家一定能够早日取得疫情防控阻击战的最终胜利。”

3月10日14点整，船舶电气工程学院控制理论与控制工程专业2014级博士生张鹏飞进行了线上博士学位论文答辩，通过腾讯会议平台在线汇报了学位论文《欠驱动水面航行器镇定控制》。答辩委员会专家由大连理工大学赵珺教授、王东教授，大连海事大学郭晨教授、于双和教授、王宁教授组成。专家分别就学位论文内容进行了提问，张鹏飞认真记录并实时回答。经答辩委员会专家内部讨论后，通过答辩秘书发起“问卷星”软件的问卷调查，在内部“微信群”中无记名投票，答辩委员会主席宣读答辩决议，答辩委员会一致认为其博士研究生阶段研究成果比较突出，其学位论文水平达到了博士学位授予的要求，博士学位论文答辩通过。最后，张鹏飞同学向其博士生导师郭戈教授及各位委员致谢，感谢大家的肯定、支持和帮助。

3月11日下午，船舶与海洋工程学院船舶与海洋结构物设计制造专业2015级博士生张雷，通过腾讯会议平台进行了线上博士学位论文答辩，在线汇报了学位论文《喷水推进三体船水动力性能研究》。答辩委员会专家由大连理工大学张桂勇教授、马坤教授，大连海事大学刘寅东教授、李范春教授、王天霖教授和梁霄教授组成。最终一致认为张雷的学位论文水平达到了博士学位授予标准，答辩全票通过，建议授予工学博士学位。答辩委员会主席和委员在线对答辩情况表逐一完成了电子签名。张雷对出席线上答辩的各位评审专家教授们抽出宝贵时间进行答辩评审表达了由衷的感谢，同时对培养他的母校大连海事大学、船舶与海洋工程系的老师们和导师张佳宁教授表达了感激之情。

3月12和13日，交通运输工程学院交通运输规划与管理专业2016级博士生王文雅和曲晨蕊，进行了线上答辩，分别汇报了她们的学位论文《煤炭贸易运输复杂网络演化及优化研究》和《面向海陆一体化的港口运输链竞争与合作研究》。船舶电气工程控制理论与控制工程专业2014级博士生杨婷婷，通过腾讯会议平台在线汇报了学位论文《基于降阶观测器的多智能体系统协同控制》。

线上答辩与线下答辩程序完全一致，各个环节紧张有序，专家点评时而热情赞赏，时而一针见血，会议室里充满了严谨认真的学术氛围。为确保学位论文视频答辩的公开、真实、完整、可记录、可追溯，答辩秘书对答辩过程进行了全程录音录像，并对关键环节截屏，以作为答辩记录留存。

经学校及各学院周密部署，在严格执行大连海事大学博士学位论文正式答辩标准的前提下，首批完成的线上答辩流程规范，答辩效果良好，答辩过程顺利，博士生均高质量完成了博士学位论文在线视频答辩。

抗“疫”是眼前的第一要务，线上答辩是非常时期的非常之举，经实践验证，线上答辩可实现且可达到线下答辩的效果，这为后续我校开展夏季大规模硕士学位论文线上答辩积累了宝贵经验。