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西平到嘉兴的长途客车为什么国家没有人管?如此之乱,让人无力吐
2016-6-28 13:15
第一次坐西平到嘉兴的长途客车,乱,乱,乱,到陈淋子服务区倒换了三次车了!可悲,可怜,西平老汽车站正规买的车票,把我们客人当做不是人来回倒腾,一个车倒到令一辆车上,再倒到另一辆车上,如此没有良心,没有道德,没有职业保守,为什么长途客车这么乱,也许这是一个真相,一个乱相,国家公职 ...
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认真对待丙烷脱氢装置
2016-5-11 18:53
每种技术都有核心和关键地方,掌握核心和关键技术人就是技术的中心。每项技术的引进,学习,吸收是一个过程,过程中总是充满各种不确定和未知数,这个不确定与未知数恰巧造就了技术的中心,也就是所谓的人。人是技术的主导,技术是死的,人是活的,所以不能只凭着经验就是技术,经验主义会与技术背道 ...
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丙烷脱氢制丙烯--又一次要腾飞
2016-3-12 17:44
随着国际原油价格进一步反转,原油底部隐稀可见,大宗化学品已经迈过寒冬,丙烯市场大有作为。丙烯和丙烷的差价已经拉开,进一步扩大,市场一片春暖花开。差价喜人,利润可观! 各大装置提负荷迎接丙烯进一步企稳,喜迎市场。再建和计划上项目日夜兼程望博得满堂彩 ...
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丙烷脱氢制丙烯-UOP工艺
2016-2-27 07:07
目前国内UOP工艺采用的公司比较多,已经开车的第一家浙江卫星,接着绍兴三圆,江苏东华能源,烟台万华。。。碳三和碳四混合脱氢山东(记不得公司了)。再建项目,宁波东华能源进度正常,福建软包装项目滞后,深圳巨正源正在拖进,福建泉港石化刚刚启动,,等等还有其他没有公开,或者正在推进 ...
个人分类: 工作心语|6712 次阅读|没有评论
丙烷脱氢制丙烯---鲁姆斯工艺
热度 1 2016-1-27 18:30
目前国内鲁姆斯工艺已经工业化的有:天津渤海化工,宁波海越新材料 在建:河北伟恒 鲁姆斯工艺的设计余量大,可以满足产能要求 但是 设计单耗不能满足要求,能耗比较高 每家工艺 ...
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UOP 丙烷脱氢制备丙烯 工艺优点与缺点
热度 1 2014-11-21 11:14
UOP历史:20世纪30年代,UOP商业化铬催化剂切换床脱氢工艺。70年代,UOP商业化铬催化剂流化床脱氢工艺,70年代末考虑到铬的毒性,转向铂系催化剂开发。70年代,商业化移动床CCR技术,90年代将其应用于丙烷脱氢。 存在催化剂床层结焦问题,专利商不保证3年连续运行。专利商预计每年检修10~12天,每年 ...
个人分类: 工作心语|10555 次阅读|1 个评论 热度 1
OLEfLEX 丙烷脱氢工艺
2014-11-18 08:56
催化脱氢TM工艺采用氧化铝催化剂载体上的铂有选择性地脱除丙烷或者丁烷中的氢,从而生成相应的烯烃产品。催化脱氢工艺装置的连续催化剂再生(CCR)段使操作人员能在催化脱氢工艺装置的反应段通过连续再生催化剂催化剂循环物流的方法保持高等级反应段性能。在没有再生能力的情况下,催化脱氢催化剂会由于其 ...
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重新开博--丙烷脱氢技术
热度 1 2014-11-13 17:51
博客中还记得最后写一篇是2012-7月份,到现在已经两年多的时间没有写博客了,感谢浏览过博客的博友,感谢科学网的大度,今天宣布重新回到博客中,这两年工作中,学到很多东西,没有了抱怨,没有了急躁,工作了少了学校的自由,少了学校的激情澎湃,历练了心智,成熟了心态。希望在不涉及到公司商业机密的前 ...
个人分类: 工作心语|3641 次阅读|3 个评论 热度 1

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GMT+8, 2020-11-25 05:47

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