现在有无不宜使用的专用教室

黄安年文  黄安年的博客/2019年5月23发布（第21672）

20年前的本科教学巡视报告中提到   

教四楼309教室临马路太近,来往汽车不遵守进入校园区低速行驶和减少噪音的规定,学校临街的教室又缺乏必要的隔音或减少分贝的有力举措,所以在这个教室里讲课和听课是十分吃力的,希望校方,能从内外两个方面采取对策,加以改善。

                  ----引自1999年5月4日本科教学听课记录

关于教室噪音确实严重,有10多名学生围着我希望向校方反映意见,换一个上课的教室,例如教七楼的303教室。（学生提出的具体建议，他们说，这个教室很少有人上课。）              

                  ----引自1999年5月7日本科教学听课记录

   整整两节课一直受到临街车水马龙噪音的严重干扰,尽管309教室只有60个座位,但是教师的声音后排同学还是听不太清楚,学生的回答别人也听不清楚。我以为309教室不宜作为专用教室，这是一个涉及教学环境和保护环境的重大问题，希望引起校方的高度重视。           

                  ----引自1999年6月17日本科教学听课记录

  那么，现在呢？

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教四楼309教室不宜用作专用教室

          --1998-1999年第二学期本科教学巡视报告之十五

                                         黄安年   1999年6月18日

教务处 并请转 谢维和副校长:

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    教四楼309教室临马路太近,来往汽车不遵守进入校园区低速行驶和减少噪音的规定,学校临街的教室又缺乏必要的隔音或减少分贝的有力举措,所以在这个教室里讲课和听课是十分吃力的,希望校方,能从内外两个方面采取对策,加以改善。

                  ----引自1999年5月4日本科教学听课记录

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关于教室噪音确实严重,有10多名学生围着我希望向校方反映意见,换一个上课的教室,例如教七楼的303教室。（学生提出的具体建议，他们说，这个教室很少有人上课。）              

                  ----引自1999年5月7日本科教学听课记录

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   整整两节课一直受到临街车水马龙噪音的严重干扰,尽管309教室只有60个座位,但是教师的声音后排同学还是听不太清楚,学生的回答别人也听不清楚。我以为309教室不宜作为专用教室，这是一个涉及教学环境和保护环境的重大问题，希望引起校方的高度重视。           

                  ----引自1999年6月17日本科教学听课记录

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以上三份听课记录中引述的是同一个问题,讲的是作为哲学系法学专业1996年级专用教室(教四楼309室)的深受临街噪音其害的问题。他们每星期一到星期五的上午都在那里上课。如果校方对于问题的严重性尚存疑问,我建议最好的办法,领导组织管理部门人士到那里去会诊(如果去听一次课,亲身感受一下更好)。我以为，无论从保护学生身心健康，还是维护学校周边环境，或者保障教学质量来说，这个问题的解决，是应当提上日程的。我建议：

    第一、考虑将此教室改为非教室的可能性，例如和办公室对调的可行性。

    第二、退一步说，将此教室由某年级学生专用教室改为共用教室，也就是减少对一个年级同学的长期持续的困扰程度，但是这一方案不能根本上解决问题。

第三、在保持教室不变的情况下需要对教室设施作必要的改造。如安装室内空调，保持窗户的封闭状态；或增加必要的消音措施，安装无绳扩音设备。

第四、向市政府和环境卫生部门强烈表示保障学校区的周边环境安静的必要，减少超分贝因素，请环卫部门在校园附近安装分贝测示装置，和分贝提示牌。噪声污染是环境污染的一个重要方面，应当引起有关方面高度重视。

第五、在整个校园营造保持安静环境，减少噪声污染。建议加强对于车辆的管理，杜绝在学生集中上课期间野蛮施工的情况。（目前教二楼就存在这类问题）

                  北京师范大学本科教学巡视员   黄安年