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美国的航天飞机是一个团队干上去的???

已有 4693 次阅读 2009-6-5 19:07 |个人分类:观点评述|系统分类:观点评述| 海龟, 航天飞机

    大牛“海龟”施一公教授在《科学新闻》主办的“杰出科教人才引进与评估高层战略研讨会”上的演讲中讲了一个故事http://www.sciencenet.cn/htmlnews/2009/6/219940.shtm):

第一个故事关于神五。当时还是一名海外游子的施一公在电视屏幕上观看神五发射的实况转播,他很紧张,两手攥着把汗,因为“万一不成功不止是给中国人丢脸,整个航天员的生命可能就没了”;神五发射成功后,心情激动的他立刻找来了所有能找到的美国媒体消息,希望分析一下外电如何评论神五的成功发射。大概记得《纽约时报》等美国主流媒体的评论中说,中国的航天事业以完全不同于西方的发展模式一次再一次地挑战西方对中国的预测,很不可思议。但是像神五这样的一个项目要靠数千甚至数万科研人员集体攻关、倾全国之力,中国还能做几个?相比之下,在美国,即使像航天飞机这样的技术难度远高于神五载人飞行的大项目,也经常是一个关键科学家领着一个团队干上去的。”

俺看完这个故事后感到不可思议:

    中国载人航天工程是继“两弹一星”后我国航天史上迄今为止规模最大、系统组成最复杂、技术难度和安全可靠性要求最高的跨世纪国家重点工程,由航天员、飞船应用、载人飞船、运载火箭、发射场、测控通信和着陆场七大系统组成。 七大系统缺一不可,涉及学科领域广泛、技术含量密集,全国110多个研究院所、3000多个协作单位和几十万工作人员承担了研制建设任务。

    在美国,比神五技术难度高的大项目,只需要一个关键科学家领着一个团队就能干上去?

    我google了一下美国阿波罗计划登月工程,阿波罗工程肯定比我们的神五载人航天工程技术难度要大得多,但也不是一个团队就干上去的啊

   “美国于20世纪60年代至70年代初组织实施的载人登月工程,或称“阿波罗”计划。它是世界航天史上具有划时代意义的一项成就。工程开始于1961年5月,至1972年12月第6次登月成功结束,历时约11年,耗资255亿美元。在工程高峰时期,参加工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构,总人数超过30万人。”

     美国为完成阿波罗计划,居然动用了2万家企业,200多所大学和80多个科研机构,总人数超过30万人!    可惜我没有在网上检索到美国研制航天飞机动用了多少单位和人数,但我严重怀疑像施教授说的那样,是一个关键科学家领着一个团队干上去的。   

否则,中国人也太弱智了!

    实际上,无论是美国的曼哈顿、阿波罗计划,还是欧洲的空中客车,都是集中了国内的精兵强将,怎么可能是一个团队就干上去的呢?当然如果非要说俺的团队有几十家大学和研究所组成,人数有十几万之众,俺也无语^_^



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