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民用航空特种车辆维修概论(一)

已有 1245 次阅读 2018-9-17 11:13 |系统分类:科研笔记

 

1、特种车辆维修的基本概念

车辆的维修包括维护和修理,维修是指使车辆保持和恢复规定技术状态所采取的全部技术措施和规范活动。维护是保证车辆有完整优良的外表,运行安全,有良好的工作性能,机件磨损少;修理是消除已出现的故障和已显现的隐患,使失去工作能力的机件恢复其技术性能,保证车辆能继续使用。在实际工作中,修理和维护一般不能完全分开,在车辆维护时,可能要进行某些必要的修理,而在对车辆修理时,又往往要进行一定的维护。

设备的维修与车辆的维修大同小异。

特种车辆是典型的民用航空地面保障设备。通常在通用的二类汽车底盘上安装专门用途设备,因此特种车辆既有车辆的维修,也有设备的维修。主要包括车辆底盘、发动机、车载特种设备。特种车辆维修工作是航空地面保障工作的重要组成部分。

2、特种车辆维修的目的

由维修的概念可知,特种车辆维修工作的目的是使特种车辆恢复到完好状态,即恢复特种车辆的技术性能和使用可靠性,充分发挥其效率和作用,满足航班保障的需要。

3、特种车辆维修的任务

特种车辆维修的主要任务是:

1)、编制车辆和设备技术档案。

2)、判明故障现象,隔离故障,确定故障点,进行故障定位。

3)、恢复或更换失效或不合格的零部件。

4)、制订和执行各级别的保养。

5)、制订和执行各总成大修标准。

6)、定期和不定期检测特种车辆的有关性能,并进行相应的调整;恢复其固有的性能指标,保证车辆可靠性。

7)、检验特种车辆维修后的各项功能。

8)、进行故障统计和分析。




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