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长江翻船 船长有责

已有 4195 次阅读 2015-6-4 07:12 |个人分类:突发事件|系统分类:观点评述

气象台多次暴风雨警报了,其他船只都停靠了,船进水半个小时,他还继续开。

  2日和3日,已被控制的船长张顺文、轮机长杨忠权接受新华社记者独家专访。

  张顺文说,当时的风在3-4级左右,从南边往北边吹。他想走背风,往北偏行,想用速度抵住风,但风突然剧增,船身失去了控制,左满舵也抵不住风。

  杨忠权回忆说,当时他从甲板巡视回来就一两分钟,水就涌进了机舱,照明一下就没了,“这时感觉船已翻了”。

  夜黑、雨大、风疾。

  “东方之星”翻沉后,倒扣江中,江面只露出一米多高的船底,外界无人发现。直到当日23时51分,海事部门才接到船上落水人员上岸后的报警。

  海事部门接警后查明,这艘游轮载有456名旅客和船员,尤其令人揪心的是,旅客多数是“夕阳红”老年团成员,年纪在50岁至80岁。

 

 

倾覆客轮船长有35年工作经验 未发生过重大事故
东方之星船长有35年船上工作经验 未发生过重大事故

翻沉的“东方之星”轮船备受关注。而船只翻沉,船长先于民众获救,更是让船长张顺文饱受质疑。

长江沉船侧卧露出水面

长江沉船侧卧露出水面

 

 



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