2018年5月11日，最新的ESI数据出来了，可惜，不在家，无法马上上网查询相关具体的数据，尤其是从2014年就开始关心的材料学科的数据，但是打眼一绕，发现中国ESI百强高校在全球的排名全部上升（https://www.cingta.com/index.html?p=5170，最新ESI中国大学综合排名百强出炉（2018年5月）），即全部实现争先进位，没有一个下降，上升最多的是华北电力大学，上升了131位，从全球1626上升到1495位，上升最少的是中国科学技术大学，上升6位，从225上升到219位。尽管国内百强国内位置有升有降，甚至3月上榜的5月未上榜，例如宁波大学是新进百强，但是全球排名却一色飘红，牛市。

当然，整体来说，中国高校和科研机构的实力还是不够，例如进入全球前100名的只有北大和国科大两所机构，这和中国大国地位、人口地位、GDP是不相称的，说明中国整体科研实力，尤其是基础科研实力和世界还有很大的差距，但是，和2018年3月比，全球前100名首次出现了中国大陆的机构，前300的大陆机构数量由9所增加到12所，说明中国的基础科研崛起不可限量，一日不见如隔三秋，快速发展，快速崛起，中国成为全球基础研究的新兴力量。因为ESI统计的是过去十年的数据，本次数据是从2008.01.01开始，根据Nature统计，近年来中国论文数量急剧增长，相信未来会快速发展。

这里以本人跟踪的材料学科为例，2014年，中国大陆进入ESI材料学科领域榜单的不过70所单位，2018年1月增长到117所，其中全球前100名中有中国大陆27所，占比27%，命名其为约0.1%顶尖水平；2018年3月增长到123所，其中全球前100中27所，本月增长到125所，其中全球前100增加到28所，前100美国也是28所，同时前10名，中国有3所（中科院第1，中科院大学第5，清华第7），美国2所（美国能源部第2，加州大学系统第4），要知道和3月相比，材料科学全球入选单位数量从826所减少为797所，即中国机构实现了逆势增长，由此可见，中国材料科学已经成为全球材料学科的一支非常重要的力量，甚至可以说是最重要的力量，这和双一流的入选结果是一致的，材料领域共有30所高校入选双一流学科，是所有学科中最多的，如果按照2017年的遴选标准，ESI 0.1%的学科可以入选双一流，预计在2020年中期考核的时候，有更多的中国高校材料学科新进双一流。

ESI，国际标准，中国崛起！

但是，和中国成为第二个大经济体一样，在崛起的同时不得不思考，崛起的未来是什么，如何崛起，如同芯片，中兴一直在用美国的芯片，邓中翰在今年2018年3月15日两会期间 说“每一年我们国家进口的最大物资不是石油天然气，也不是粮食，而是芯片，一年进口额多达2000多亿美元。没有芯片的安全，就没有信息的安全，就没有国家的安全。今后我们要①在成熟的技术路线上追赶国际的巨头；②在市场旺盛的一些新兴领域争取弯道超车；③换道超车，打造新模式和新产业链，在前沿无人地带领跑。”中国芯片每年的进口1.2万亿人民币，美国肯定赚了大头，但是为什么美国就不卖给中兴了呢？中国还没来得及弯道超车，换道超车，美国特朗普就停止出售芯片了。是否我们还在原来的道上跑，而美国人已经换道了？

早在1990年代，南京大学发现有个SCI，引入国内，中国高校开始纷纷效仿，中国的SCI论文取得了快速发展，大约从2010年来开始，也就是SCI被引进大陆20年前后，2001年ISI推出的ESI被中国高校和政府挖掘和认可，各级机构在不同场合大力宣传ESI，甚至以此为入选双一流的指标。不知道从SCI到ESI是不是、算不算美国人换道了，是有意换道还是无意换道，总之有了新的标准，这样中国2016年在Elsevier’s Scopus数据库发表了42.6万篇论文，而美国发表了40.9万篇论文，成为世界第一的事实又被美国人割韭菜了，因为根据最新的ESI标准，我们全球前100才有两所单位入选，距离世界先进水平有着莫大额差距！

因而，可以预想，再过10年，就是ESI发明20年之后，美国会不会再换道，搞个新指标，例如ESIP（ESI of Per Paper），忽悠世界人民看该指标，也许有人压根就不看，例如本人去瑞典、英国包括美国，专门问科学家这个事，都不知道ESI为何物！但是一定有人会看，仔细一看，我的个去，差的还是很远！于是，继续跟着跑，尽管打造了黄金跑鞋，但却发现永远赶不上别人换道的步伐，因而不是我们换道超车，而是别人在换道领跑，弯道超车违规，换道超车前路畅通，谁不想换道！说来真是，在国外，红绿灯前经常一条道上的车很多，而另一条道却没车，大家不换道，按顺序来，而我们却经常在等红灯的时候换道，好像最近不行了，抓拍，罚款扣分，因为大路上的摄像头比国外多多了。

弯道超车违规，危险，换道超车必然超速，那怎么办？高速路、三环路都不适合超车，除非别人开的很慢，例如高速路，他开100，标准是120，你可以超车，如果他开120，你还要超车，必然超速，也是违规，违法。那怎么办？只能利用新时代，开拓新道路，进入无人区，逢山开路，遇水架桥，创造新道路，制定新标准，如同中国高铁，架桥修路，避免了过多征地负担，减少土地占用，保证全封闭，保证路基零沉降等，这就是中国特色社会主义的真实体现。因而如何评价我国的基础研究，在借用国际标准的同时，一定要创造、制定中国标准，构建一条新时代中国特色评价体系，并不断传播，让其成为地球村广泛接受的科学评价体系，从而共同构建人类命运共同体。

中兴事件 数字游戏 ESI 杂谈——科研仪器对外依赖更可怕：http://blog.sciencenet.cn/home.php?mod=space&uid=627429&do=blog&id=1111724

第四轮学科评估——B+的危机 C-的希望 探花的方向：http://blog.sciencenet.cn/home.php?mod=space&uid=627429&do=blog&id=1112609

注：Idea源自5月11日ESI公布当日徐州飞长沙大雨，备降武汉天河机场期间，完善于5月23日晚上。