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交通网络中的路由策略及网络交通流中的相变

已有 3933 次阅读 2009-6-9 21:03 |个人分类:生活点滴|系统分类:科研笔记

 

无尺度网络上信息交通的动力学最近得到了系统的研究。已经提出了一系列的关于传输数据包的路由策略。包括:最佳有效路径长度路由策略,选择最佳近邻的局域路由策略,搜索最优次近邻路由策略,基于局域静态信息及动态信息的混合搜索路由策略。网络的最大交通能力可以用从自由流状态到拥塞流状态的相变点表征。对于无尺度网络交通系统的每一种搜索模型,已经找到了可以得到最高效用的最佳参数值。更进一步,我们在每一节点仅具有限的递送信息包能力的网络中,发现滞后圈的存在。这种滞后圈的存在,表明无尺度网络上的交通动力学存在双稳态。\

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Pramana-journal of physics (Indian Academy of Sciences) 71卷,2期(2008)353-358,bhwang-wxwang

 

Pramana-journal of physics 71,2(2008)353-358

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1 李玉剑

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