同济大学 沈海军

最近，有幸收到邀请，参加了2023年度国际航空航天科普视频大赛的评审工作。该国际赛事由英国皇家航空学会主办，中国赛区（中文作品）的赛事今年是第三届；3届赛事的评审工作本人都全程参与。今年，进入初评的中文科普视频作品为36项，均由个人或团队创作，直接创作者为90余人。对比往届，今年的参赛作品出现了一些新的变化，质量上出现了明显提升，在这里小结一下，写点心得。

首先，从作品创作主体来看，今年进入初审的36项中文作品中，属于团队创作的作品达到了24个，占到了三分之二，个人创作的作品数量仅为12个；较往届作品中团队作品和个人作品大致对半开的情形，今年赛事中，团队作品的数量增长明显，这说明作者们充分认识到了团队协作的重要性。

第二，从作者身份来看，初审的36个作品中，在校中小学生的作品高达27项，占比达到了四分之三；在校大学生和校外社会人士的作品数量仅为2项和7项。这说明，赛事受到了更多中小学生的青睐，这跟航空航天领域在中小学生中的关注度，以及赛事的性质、宣传面直接相关。

第三，从年龄结构来看，初审的36个作品中，最小创作者11岁，最大创作者31岁；其中，创作者年龄在11-18岁的作品有28项，19-24岁的有三项，25-31岁的有5项。也就是说，有超过四分之三的作者年龄在18岁以下。和往届赛事相比较，创作者有低龄化的趋势。

第四，从作品内容上来看，属于航天领域范畴的作品为23项；属于航空领域的为13项。航天领域作品数量占到了约三分之二，这跟中国近几十年以来，航天领域成果热度及成就高于航空领域直接相关。在航天领域的23项作品中，中国空间站、飞船、太空望远镜，以及火箭发射相关的原理等是关注的重点；而航空领域的作品中，国产大飞机与航空发动机备受追捧，成为焦点；此外，还包括有一些航空燃聊、飞行原理与航空史知识相关的作品。总体来看，这些作品有的与时俱进，反映时事；有的强调传承，介绍历史；有的聚焦原理，关注飞行安全……覆盖面广泛。

第五，从作品表现形式来看，传统的“ppt+个人宣读”模式已成为历史。创者们不仅会充分借用、剪辑网络上的各种新闻、科教视频片段，还发挥个人能动性，利用各种电脑软件原创视频画面，将这些原创的以及他人的视频进行混编，使得科学知识的呈现形式表现出了多样性。此外，近些年自媒体上的诙谐表情包，网络流行语也频频出现，使得作品在保证科学性的前提下也增添了不少趣味性。