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对话Lubricants期刊编委——上海交通大学徐锦泱副教授 | MDPI 人物专访

已有 881 次阅读 2024-4-22 16:45 |个人分类:人物专访|系统分类:人物纪事

2024年3月，Lubricants 期刊编辑前往上海交通大学机械与动力工程学院，拜访了期刊编委徐锦泱副教授，徐老师与我们分享了对于学术研究的深刻见解，对Lubricants 近年来取得的成绩给予了肯定，同时也为期刊未来发展提供了宝贵的建议。

编委简介

徐锦泱副教授

上海交通大学

徐锦泱，法国Arts et Métiers ParisTech博士毕业，现任上海交通大学副教授，博士生导师，上海市浦江学者，国际先进材料协会会士，中国刀协切削先进技术研究会全国理事兼副秘书长。主要从事复材构件高性能制造、微细加工及表面技术等前沿交叉研究。主持国家自然科学基金青年/面上项目、国家重点研发计划子课题、科技部国际合作项目、上海航天科技创新重点基金等项目10余项。以第一或通讯作者在国际SCI期刊发文100余篇，引用3400余次，H指数33；主编中英文学术专著3部，出版英文专著章节5章，受邀作国际学术会议特邀报告20余次。现任JCST、IJPTech、IJPSQ国际期刊主编；英国机械工程师学会会刊Part E-JPME，国际建模与仿真学会会刊Simulation副主编，并担任10余本SCI/ESCI/SCOPUS期刊编委。任第二、三届新材料、机械与运载工程国际会议 (NMMVE2023/2024)大会主席。曾获MDPI突出贡献奖 (2024年) 、第五届全国高校混合式教学设计创新大赛一等奖(2023年)、上海交通大学混合式教学设计创新大赛一等奖 (2023年)、国际先进材料协会科学家奖章(IAAM Scientist Medal) (2020年)、NMMVE2022/2023最佳论文奖、皮埃尔·贝塞尔优秀博士论文提名 (2016年)、上海市优秀硕士学位论文奖 (2015年) 等荣誉称号和奖项。

访谈内容

能否请您简单介绍一下目前课题组的主要研究方向和成果？

本课题组主要从事航空航天复材构件高性能切削技术研究，团队先后与法国M. El Mansori教授、葡萄牙J. Paulo Davim教授、印度Vijayan Krishnaraj教授、匈牙利Norbert Geier博士合作开展多材料体系复材构件高效高质制孔研究，在复材加工领域累计发文100余篇，其中在复合材料顶刊Composite Structures、Composites Part B等杂志发表SCI论文30余篇，引用2000余次。团队主编国内第一本系统介绍复合材料与叠层结构切削加工理论学术专著1部，主编英文专著2部，受理/授权国家发明专利20余项。研究成果解决了国产C919大型客机复合材料结构件及航天卫星叠层桁架高质量制孔难题，相关加工工艺和刀具已在航空航天生产线获得推广应用。

您的学术任职和学术服务非常多，在教学科研工作之外，是如何分配时间的？您对青年学者在学术工作上有哪些建议？

首先，必要的学术任职和学术服务对个人的科研发展是大有裨益的。以我本人为例，我大多利用周末或平时的空余时间来完成学术服务工作。我每年负责主审的稿件大致100篇左右，审稿量大致200多篇，平均2-4天就会有1篇论文审稿，这看似会占用自己很多的科研时间，实际上在处理稿件时也是一种文献阅读、掌握研究动态和了解同行研究进展的过程，同时还能够在学术服务过程中寻找潜在的国际合作与交流伙伴，扩大自己的学术圈影响力。

因此，我建议青年学者在平衡教学与科研工作之余，能够积极参加各类学术公益服务工作，如国际学术会议交流，论文审稿，期刊编委任职，特刊主持等等，这样能够极大地让圈内同行认识自己和了解自己，扩大自身的国际影响力，进而获得潜在的国际学术支持与科研合作，这对个人的学术发展将起到锦上添花的作用。

能否请您谈谈Lubricants 期刊的优势在哪些方面，以及Lubricants 期刊在同类期刊中的差异度如何？

Lubricants 期刊主要聚焦工程润滑与摩擦磨损方面的最新研究动态的报道，期刊在热点论文推送、优秀论文评选、特刊主持等方面颇具特色和优势。与我合作过的其它期刊相比，Lubricants 期刊的主题范围较为宽泛，基本涵盖了摩擦学的各个方面，包括摩擦、润滑和磨损原理的研究与应用等，其次期刊审稿周期短，录用论文在线出版快，并支持全文的免费开放获取，能够有效促进摩擦磨损方向学术研究的无壁垒交流，但建议期刊在稿件质量评审过程中进一步落实双盲机制，强化期刊的“专”和“精”的属性，进一步扩大期刊的学术影响力。

作为Lubricants 期刊编委，您对期刊的未来发展有何建议？

作为期刊编委，希望Lubricants 未来能够往“专”和“精”方向发展，进一步扩大期刊在润滑与摩擦磨损领域的学术引领作用，紧跟前沿研究热点，开辟专家论坛，邀请具有国际影响力的专家学者投稿，同时要多与摩擦磨损方面的国际学术组织或团体进行深度合作，在论文质量与发文数量上寻求平衡点，强化论文同行评审机制，并多与国际顶级学术会议合作，加大期刊的宣传力度，进一步扩大Lubricants 的国际影响力和同行认可度。