全面电动化下乘用车永磁电机资源风险及少稀土化影响

佟鑫^1,2，孙锌^3*，汪鹏^4,5,6，邱子桢³，李建新³，施建荣¹，王惠初¹，丁艺⁷

1. 中国地质调查局天津地质调查中心（华北地质科技创新中心），天津300170

2. 中国地质科学院地质研究所，北京100037

3. 中国汽车技术研究中心有限公司，天津300300

4. 中国科学院城市环境研究所，中国科学院城市环境与健康重点实验室，厦门361021

5. 中国科学院赣江创新研究院，赣州341119

6. 中国科学院大学，北京100049

7. 华东理工大学商学院，上海200237

摘要 采用动态物质流分析方法，预测了中国乘用车电动化转型中对镨、钕、镝和铽4种稀土资源的需求，并辨识了潜在的供需风险。建议协调推进资源安全与“双碳”战略，深入探索资源减量与替代技术，科学推进自主开采与国际合作，进一步推进中国电动车可持续发展及稀土资源可持续利用。

关键词 碳中和；电动汽车；稀土；资源风险

（责任编辑  王微）

http://www.kjdb.org/CN/Y2023/V41/I21/114