2021年
本田汽车（Honda）15日宣布，将于2021年内停止生产氢燃料电池乘用车Clarity Fuel Cell，在日本市场这款车型只做租赁用途，目前已停止接单。
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1702719965776973058&wfr=spider&for=pc
https://mp.ofweek.com/hydrogen/a856714596157
当时看到这个新闻，很多燃料电池的科技工作者和从业人员都备受打击，甚至有人说本田汽车不看好燃料电池，彻底退出了。
2024年
2月28日，本田发布消息称，将于2024年夏季在日本发售新款燃料电池车，利用氢燃料可行驶600公里以上，并新增充电功能。（财联社）
https://finance.sina.com.cn/jjxw/2024-02-28/doc-inakqmwt0576339.shtml
https://m.jrj.com.cn/madapter/finance/2024/02/28141139663631.shtml
没想到人家又强势回归了，被忽悠瘸的人估计后悔不急了。
2024年
美国当地时间2月27日，全球知名的科技记者马克·古尔曼（Mark Gurman）援引知情者消息称，苹果将取消电动汽车项目。消息提到，这是苹果首席运营官Jeff Williams和负责苹果汽车项目的副总裁Kevin Lynch共同做出的决定。
https://export.shobserver.com/baijiahao/html/721686.html
https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_26504399
苹果放弃、奔驰推迟电动车计划，电动汽车产业界轰动极大，这个还有没有搞头。
20xx年
也许苹果又在电动汽车上强势回归，到时候又有一大波人后悔不急了。
看待这些新闻还是要有颗平常心吧，这些公司根据自身情况做一些调整都是正常的，但是一般都会保留一些火种，不会彻底放弃，条件成熟了还会回归。
咱们对自己的领域还是要有比较客观准确的判断，不能盲目跟风。
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