上图来自《新京报》2010年4月14日版

坊间传说，发改委=大杀器，何解？让我们来回顾一下：

2009年3月25日：国家发展和改革委员会决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元。当天，美国空军一架正在执行测试飞行的F-22“猛禽”战机在加州爱德华兹空军基地以北六英里处坠毁（F-22战斗机每架成本1.4亿美元）。

2009年6月1日：国家发展和改革委员会发布调价通知，上涨油价。当天14时，一架载有228人的法航空客A330起飞不久后与地面失去联系。后发现飞机坠毁，机上228人全部遇难，其中包括9名中国人。

2009年6月30日：国家发展和改革委员会再次发布调价通知，上涨油价。当天凌晨，一架载有154人的空中客车客机在从也门前往科摩罗的途中坠毁，机上人员仅一人幸存。

2009年7月15日：国家发展和改革委员会委就成品油价格问题发表说明，称价格未调整到位。当日，伊朗里海航空公司的一架客机在该国西北部城市加兹温附近的村庄坠毁，机上153名乘客和15名机组人员无一幸免。

2009年8月2日：国家发展和改革委员会高调宣布“今年上半年全国单位GDP能耗下降3.35%”。 当天，一架乘载着16位乘客的双水獭飞机在印度尼西亚东部上空消失。

2009年8月4日：国家发展和改革委员会能源研究所原所长周大地表示，随着天然气供应量的逐渐增加，价格的提高也是不可避免的。当天，一架曼谷航空公司飞机于下午三点十六分在泰国南部苏梅岛着陆时失事，并造成至少十人死亡，四十一人受伤。

2009年8月25日：国家发展和改革委员会监测显示猪肉价格保持稳定。当天，韩国首枚运载火箭发射卫星失败，卫星坠毁。

2009年9月2日：国家发展和改革委员会宣布油价上调。当天，印度南部安得拉邦的首席部长雷迪从安得拉邦的海得拉巴乘坐直升机前往南部的奇图尔准备参加活动。然而，直升机起飞约一个小时后在讷勒默拉森林上空坠机，机上人员全灭。

2009年11月9日：国家发展和改革委员会再次宣布柴油每吨提价428。当晚，一架小型货机9日在肯尼亚首都内罗毕一个机场坠毁，造成机上两名驾驶员死亡。

2010年4月10日：国家发展和改革委员会正在酝酿油价改革，波兰总统乘坐客机从波兰首都华沙飞往俄西部城市斯摩棱斯克市，客机降过程中坠毁。机上共有96人，波兰方面88人无一生还。这次波兰损失一半国家精英，国家发改委为避开嫌疑，特推迟两天上涨油价，以免两国产生不必要的误会和冲突。

2010年4月13日：在避过波兰总统专机失事的嫌疑后，国家发展和改革委员会宣布汽柴油价格每吨上调320元。当日，印度尼西亚东部西巴布亚省发生一架客机坠河解体事故，造成２０人受伤。

考虑到发改委的破坏力，中国政府郑重声明：

未来战争中，绝不首先动用发改委！

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