本文借鉴“驱动力—压力—状态—响应—控制力”概念模型,依据数据可获取性,构建海岸带区域综合承载力评估指标体系和评价标准。以江苏省南通市海岸带为例,利用状态空间法开展研究区2005 年、2008 年和2009 年综合承载力评估,五县(市)陆域、滩涂、海洋和区域的综合承载力基本处于可载状态,部分县(市)出现满载。从2005 年至2009 年,滩涂、海洋和区域综合承载力基本呈上升趋势,海门市的海洋和区域综合承载力上升分别为124. 61% 和142. 98%;而陆域综合承载力呈下降趋势,如东县下降达22. 42%。基于指标承载力贡献率分析,污染物及能耗、区域经济发展水平和环境压力是影响综合承载力关键因子。海岸带区域综合承载力的评估与分析,可作为制定区域发展规划的重要依据。